Micro-Talk wind, speed, depth,i70s pack

i70s, Tête de mat sans fil, DST800 et kit Stng (E70361, T120, A22111, T113-868, E70327, A06049, A06036, A06064, A06031, A06028)
 

Une visibilité maximale et une polyvalence optimale

L'instrument i70s vous donne la flexibilité d'afficher les données d'instrument et de navigation qui sont les plus importantes pour vous. Doté d'un écran renforcé et brillant de 4,1", le i70s est facile à personnaliser avec un affichage numérique, analogique et graphique de la profondeur, de la vitesse, du vent, etc. Ajoutez le i70s à votre système d'instrument Raymarine existant ou créez un réseau de capteurs et d'écrans i70s, à vous de choisir.

Caractéristiques principales

• LCD ultra-brillant surdimensionné de 4,1” pour une visibilité maximale
• Une technologie d'affichage optiquement lié par tous les temps procure des couleurs plus vives, un contraste plus marqué et un large angle de vue
• Un nouveau design industriel Glass Bridge complémentaire des écrans multifonctions des séries Raymarine eS et gS
• Une interface utilisateur simple avec un clavier caoutchouc intégré pour une manipulation précise dans toutes les conditions
• Un affichage personnalisable des données de profondeur, vitesse, vent, etc.
• Une mise en réseau SeaTalkng pour une connexion transparente aux systèmes Raymarine et réseaux NMEA2000*
• Une connectivité NMEA2000* pour les données du moteur, de l'environnement, de carburant et de navigation
• Un mode pratique de répétiteur AIS vous permet de suivre visuellement les cibles AIS à proximité
• Associez le i70s au convertisseur de capteur d'instrument ITC-5 et connectez des capteurs analogiques de profondeur, vitesse et vent
• Mettez le i70s en réseau avec des capteurs Airmar DST800 et le nouveau capteur intelligent sur la coque P70s
• Fourni avec un cache soleil de protection, un cadran noir (style de série eS) et un cadran argent (style de série e)

Maintenant entièrement certifié NMEA 2000* Un adaptateur DeviceNet - SeaTalkng est nécessaire pour relier le i70s au circuit principal NMEA2000.